Grupo SRAM Apex XPLR

El grupo SRAM Apex XPLR está diseñado para el ciclista de grava moderno que prioriza una transmisión limpia, simple y fiable para todo, desde viajes de bikepacking de fin de semana hasta caminos forestales rápidos. Al adoptar una configuración dedicada de 1x12, Apex XPLR elimina la complejidad de un desviador delantero a la vez que proporciona un amplio rango de engranajes del 400 % que conquista tanto las subidas pronunciadas como los descensos pavimentados. Ya sea que elija la precisión inalámbrica de la versión electrónica AXS o la fiabilidad táctil del sistema mecánico DoubleTap, se beneficia de la tecnología "trickle-down" que se encuentra en los niveles Rival y Force de SRAM. Este es el grupo "caballito de batalla" ideal para los ciclistas que buscan construir una máquina de gravel capaz que sea tan intuitiva de usar como duradera en el barro.

Características principales

• Simplicidad 1x: Una configuración de plato único reduce el peso y la complejidad mecánica, con perfiles de dientes X-SYNC para una retención de cadena líder en la industria.

   

• Engranaje XPLR: Optimizado específicamente para el cassette 11-44T, proporcionando pasos de marcha suaves que mantienen la cadencia en terrenos mixtos.

   

• Tecnología inalámbrica AXS: (Versión electrónica) Presenta la misma lógica de cambio ultrarrápida y personalizable que los grupos profesionales de SRAM, eliminando por completo los cables de cambio internos.

   

• Dominio hidráulico: Los frenos de disco hidráulicos estándar en toda la línea ofrecen una modulación excepcional y potencia de frenado con "un solo dedo" desde las manetas o los acoples.

   

• Tecnología de cadena Flattop: El diseño exclusivo de cadena plana no solo es más silencioso, sino también significativamente más fuerte y resistente al desgaste que las cadenas tradicionales.

Especificaciones

• Velocidad de la transmisión: 1x12 velocidades

   

• Tipo de cambio: Electrónico (AXS inalámbrico) o mecánico (DoubleTap)

   

• Tipo de freno: Freno de disco hidráulico (Flat Mount)

   

• Rango del cassette: 11-44T (Compatible con núcleos de rueda libre HG)

   

• Eje del plato: DUB Wide (para mayor espacio libre para los neumáticos)

   

Componentes típicos incluidos

• Manetas de cambio/freno Apex AXS o mecánicas

   

• Desviador trasero Apex XPLR (Máximo 44T)

   

• Bielas Apex 1 Wide (40T estándar)

   

• Cassette PG-1231 XPLR de 12 velocidades (11-44T)

   

• Cadena Apex Flattop de 12 velocidades

   

• Pinzas de freno de disco hidráulico Apex

   

• Discos de freno Paceline (160mm)

   

• Batería y cargador AXS (solo versión electrónica)